Lo contó el propietario de la compañía dedicada al transporte interurbano entre Trelew y Rawson, Ángel Davies en diálogo con este servicio informativo.
Según remarcó, se depende de los subsidios que aporta el estado provincial y el nacional; el primero de 2 millones 200 mil pesos y de nación 2 millones 600 mil.
La empresa tiene 54 años de antigüedad en la zona y desde hace 5, la situación económica se agrava más, sostuvo Davies quien aseguró que al pagar el gobierno de la provincia el 40% de la tarifa de los empleados públicos, no hay actualización en el valor de los pasajes.
“Todo aumenta. Una goma en octubre costaba 200 mil pesos y hoy cuesta 250 mil”, contó el empresario quien agregó que la renovación de los coches solo podría hacerse si se otorga una prórroga porque cada vehículo, en la actualidad ronda los 25 millones de pesos.
Ante la demora en el pago de los sueldos, los choferes habían iniciado una medida de fuerza que, este viernes por la tarde, dejaron sin efecto tras una conversación con el empresario.
“Yo les explique que no les puedo prometer nada porque dependo de los subsidios. Lo que les dije es que si trabajan tenemos más posibilidades que si no lo hacen, porque si no tengo que presentar quiebra”, sostuvo.
Señaló que los meses de verano son los más difíciles para trabajar porque es cuanto menos pasajeros hay.
“Espero que les podamos pagar lo antes posible”, señaló Davies quien agregó que la mayoría de las provincias del país han recibido los subsidios nacionales.
Dijo que en la actualidad a la compañía se le deben dos meses de esos aportes.
