El especialista en planificación urbana Fernando Álvarez de Celis advirtió que la ciudad continúa arrastrando problemas estructurales vinculados con su crecimiento y la falta de infraestructura vial. Señaló que una ruta originalmente pensada como corredor troncal terminó absorbiendo tanto tránsito cotidiano como transporte pesado de larga distancia.
Para Álvarez de Celis, la circunvalación de Comodoro es una obra “necesaria y fundamental” que fue proyectada en distintas etapas por Nación, Provincia y Municipio, pero nunca llegó a concretarse. Consideró que su ejecución requiere articulación entre los distintos niveles del Estado y también podría involucrar al sector privado que utiliza de manera intensiva la infraestructura vial de la ciudad.
Sobre el derrumbe ocurrido el 30 de agosto de 2023, explicó que las condiciones naturales del Cerro Chenque y la erosión del mar exigían obras permanentes de protección costera. Según recordó, meses antes del colapso ya se habían detectado fisuras, pero las intervenciones necesarias no se realizaron a tiempo.
“El trabajo que se hizo después se podría haber hecho antes”, sostuvo. La Ruta 3 permaneció cortada durante unos 35 días y, para el especialista, el episodio volvió a mostrar una dificultad recurrente: postergar mantenimiento y obras preventivas hasta que el problema se convierte en una emergencia.
