El dirigente, en diálogo con Radio Chubut, aclaró que la discusión es en torno a los básicos salariales y no en los porcentajes por producción, tema que motivó un parate en la flota de altura.

Sobre esto último Zapata reconoció que la falta de actividad en los buques congeladores que deberían estar operando en el paralelo 41 se nota mucho en Puerto Madryn, pues se trata del puerto base de la actividad que tiene en una situación de angustia total a los marineros, que llevan 9 meses desembarcados.

Zapata también confirmó la denuncia que se hizo contra la empresa que opera a los barcos de origen chino que hicieron una maniobra de alto riesgo en alta mar para transbordar a un marinero enfermo entre buques metido en una bolsa hecha con redes colgado de un cable tensado porque estaba enfermo.
«El compañero no se murió de casualidad» dijo Zapata, quien también cuestionó la actitud de hostigamiento que padecieron otros dos marineros porque filmaron la peligrosa maniobra.