El intendente de Rawson, Damián Biss, defendió el contrato provisorio que suscribió con la empresa Ceferino para que se haga cargo del servicio de transporte urbano de pasajeros en la capital provincial, tras la salida de la empresa Bahía.

De esta forma el jefe comunal le respondió a Adrián Febrero, de la empresa Bahía que tenía antes la concesión, quien había planteado dudas sobre la actual prestación.

Biss aclaró que la municipalidad antes tomaba como base los datos del estudio de costos que hacía la propia empresa.

Sin embargo, cuando llegó su gestión se abocaron a chequear si esos datos se correspondían con la realidad y ahí se encontraron con la sorpresa.

Por ejemplo, la empresa Bahía tenía la obligación, por contrato, de recorrer 69.000 km. mensuales, pero comprobaron que apenas hacían 35.000.

También incluían el servicio de 12 unidades más un refuerzo cuando la actual firma realiza el mismo servicio con 7 unidades y en vez de 25 choferes tienen 20.

De estos datos surge que la municipalidad, a la que se le exigían 5 millones de pesos en subsidio que no estaba en condiciones de pagar, se pasó a la mitad para hacer un servicio con mejores unidades, más recorrido y una prestación previsible.

Biss ratificó además que espera tener, para antes de fin de año, el pliego de llamado a la compulsa de empresas que quieran suscribir un contrato de concesión de entre 10 y 15 años que «le den previsibilidad a los empresarios para realizar inversiones y amortizar las unidades».