Lo aseguró el Director de Autosur, José Oroquieta, en relación a los vehículos que son importados y que tienen restricciones por los dólares.
Los desbalances en la economía y la falta de dólares hicieron en los últimos meses que se generen ciertos inconvenientes y retrasos en las concesionarias a la hora de la entrega de vehículos.
Oroquieta marcó que el problema podría comenzar a solucionarse el mes que viene, con el ingreso de mayores dólares a la economía, producto de la liquidación de la cosecha o incluso con desembolsos del FMI.
El Director del grupo de concesionarias en Trelew aseguró que “efectivamente aparece un problema entre las piezas y la logística y la contracara de un problema cambiario que repercute en una industria que es el termómetro de la actividad económica”.
El empresario del sector automotriz indicó que “no somos la excepción a lo que está pasando en el país, donde la inflación repercute en las piezas e insumos de los autos, en el combustible”.
Marcó en ese sentido que “no están todos los dólares para importar piezas, repuestos o partes y autopartes para ensamblar vehículos”.
En relación a la situación local del sector, Oroquieta explicó que “hubo desde problemas de Piezas, hasta indisponibilidad para importar o el ensamblaje y se tradujo en faltante de stock y se visualiza con los atrasos en las entregas de plazos de ahorro”.
De todos modos aclaró que “en Trelew los concesionarios fuimos responsables en no vender el stock que no teníamos y en todo caso los administradores de planes de ahorro tuvieron que posponer entregas no por capricho, sino porque no estaban los dólares para comprar y todo se atrasa”.
Se mostró optimista en que de “acá a mayo el problema tienda a normalizarse en cuanto a los retrasos”.
Por último, en relación el precio de los vehículos, desde Autosur manifestaron que hoy ningún 0 KM baja de los 2 millones de pesos. Y que en todo caso, la principal herramienta está en la posibilidad de financiamiento y en la oportunidad de compra que se brinda mediante ese mecanismo.
