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La flota de congeladores sigue paralizada

Es por la falta de rentabilidad, según dicen los empresarios, quienes prefieren mantener la flota amarrada y pagar el mínimo a la tripulación a despacharla a la zona de pesca.

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La flota de congeladores sigue paralizada

Dicho de otra manera, los armadores aseguran que mandar un barco a hacer lo que tiene que hacer, es decir pescar, les hace perder plata y nadie hace algo así, culpando al rubro salarial que representa un 60% del costo.

El secretario general de la Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca, Jorge Frías, admitió que el parate en la actividad está afectando notablemente al ingreso de sus representados y sobre todo a la obra social que ve disminuir los ingresos.

Sin embargo negó que cobren 100 millones por mes, como se dijo, porque a ese número hay que practicarle los distintos descuentos y a una zafra que dura 6 meses al año, lo que lleva a ese número a unos 23 millones de ingresos.

Se mostró dispuesto a que se discuta todo, incluso el convenio colectivo, pero pidió que los otros sectores, sobre el estado, hagan lo suyo para que el esfuerzo no caiga solo en los trabajadores.

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