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Rechazo de la industria naval a la importación de barcos usados

El empresario Domingo “Vito” Contessi, presidente de Astillero Contessi, aseguró que el decreto que se publicó el jueves de la semana pasada autorizando la importación de bienes de capital usados será «el acta de defunción de la industria naval», porque permitirá el ingreso de embarcaciones a nuestro país que ya tienen años de navegación en sus puertos de origen y les queda poca vida útil por delante.

Tema: Portada, Sociedad - Fecha de Publicación:

Rechazo de la industria naval a la importación de barcos usados

Entre otras cosas, eso redundará en que en pocos años más los puertos, sobre todo pesqueros, quedarán abarrotados de barcos en desuso, como ya ocurrió en otra época, recordó Contessi en diálogo con Radio Chubut.

Además de poner en juego varias fuentes de trabajo, la resolución 273 del ministerio de economía, abre las puertas al ingreso de barcos vetustos o directamente chatarra.

Como ejemplo de lo que puede llegar a ocurrir, Contessi recordó que el barco pesquero Repunte, que se hundió en el 2017 a 37 millas de Puerto Rawson con 12 tripulantes a bordo, es uno de los barcos importados que ya venían con uso desde la década del 60.

Los barcos usados son para los países de origen todo un problema a punto tal que la Unión Europea subsidia a quienes se saquen de encima las embarcaciones con 40 años y ahí aparece nuestro país como socio barato.

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