El funcionario explicó que en los últimos meses se registraron situaciones reiteradas de adolescentes circulando en grupo por el centro de la ciudad, muchas veces sin casco y realizando maniobras riesgosas, lo que genera preocupación tanto por la seguridad de quienes conducen como de peatones y automovilistas.
“Una bicicleta también es un vehículo”, remarcó Romeo, al señalar que actualmente el municipio trabaja en conjunto con los juzgados de faltas y otras áreas para determinar competencias y avanzar en la aplicación de sanciones y controles específicos.
En ese sentido, adelantó que mantendrá reuniones con jueces de faltas para evaluar cómo aplicar las normativas vigentes y analizar posibles actualizaciones de ordenanzas ante nuevas formas de movilidad urbana, como bicicletas, monopatines y vehículos eléctricos.
El funcionario sostuvo que el problema no pasa únicamente por las normas, sino también por la educación vial y el respeto entre ciudadanos. “Se festeja en redes sociales cómo evitar controles o incumplir normas, cuando en realidad se está poniendo en riesgo la vida de todos”, expresó.
Romeo destacó además que el municipio mantiene operativos nocturnos permanentes junto a inspectores de tránsito, con controles por alcoholemia, ruidos molestos y otras infracciones, y aseguró que estas acciones permitieron mejorar la convivencia en distintos sectores de la ciudad.
Respecto al uso del celular durante la conducción, recordó que está prohibido por la Ley Nacional de Tránsito y señaló que en otras ciudades del país ya se implementan cámaras automáticas para detectar esta infracción mediante fotomultas.
“El teléfono genera distracción y pérdida de reflejos. Está totalmente prohibido mientras se conduce, incluso detenido en un semáforo”, indicó.
Finalmente, confirmó que el municipio avanzará en la evaluación de medidas concretas para abordar la problemática de las bicicletas y mejorar la convivencia vial en la ciudad.
