Desde CAPIP advirtieron que el pedido de incremento en las tarifas vuelve inviable la estructura de costos de la industria pesquera.
El presidente de la cámara, Agustín De la Fuente, explicó que la flota congeladora está lista para salir a operar, aunque la situación del sector fresquero es mucho más compleja. El reclamo de aumento de entre el 26% y el 59% impacta directamente sobre las plantas procesadoras, que son las que afrontan el costo de descarga de la mercadería en los puertos de la provincia.
Desde la entidad empresaria solicitaron al Gobierno provincial la convocatoria urgente a una mesa multisectorial para intentar destrabar el conflicto. Además, reclamaron avanzar con una emergencia pesquera en Chubut para discutir medidas que permitan sostener la competitividad y el empleo dentro de la actividad.
De la Fuente también alertó por la posibilidad de que los barcos descarguen en otros puertos del país tras la eliminación del límite de permanencia de 72 horas en el mar. Según sostuvo, el riesgo es que la actividad se traslade fuera de la provincia y se pierda trabajo local en plena temporada de langostino en aguas nacionales.
“El problema no es que no se pesque, sino que no se trabaje acá”, afirmó el dirigente empresario.
