El secretario general de la UTA Chubut, José Pérez, aseguró que el sistema de micros de larga distancia atraviesa una profunda crisis y advirtió que las empresas evalúan reducir recorridos por la falta de rentabilidad. Sostuvo que la situación se agravó por la caída de pasajeros, el aumento de costos y la competencia aérea.
Pérez cuestionó además la decisión del Gobierno nacional respecto al esquema de gratuidad para personas con discapacidad y afirmó que el sector empresario “no fue consultado”.
Según explicó, las compañías consideran que no pueden asumir un costo que históricamente estuvo vinculado al Estado. “Esto se va a judicializar porque no pueden dejar a las personas con discapacidad sin viajar y tampoco trasladarle toda la responsabilidad a las empresas”, expresó.
El dirigente señaló que actualmente los servicios de larga distancia circulan con muy baja ocupación. “Los micros llegan con menos de la mitad de las butacas ocupadas”, afirmó. También indicó que muchas compañías ya eliminaron servicios a bordo y redujeron personal y unidades para intentar sostener la actividad. “Hoy un pasaje a Buenos Aires cuesta alrededor de 127 mil pesos y mucha gente elige viajar en auto o en avión”, remarcó.
En ese contexto, Pérez aseguró que las empresas comienzan a analizar un esquema con trayectos más cortos, de hasta 500 kilómetros, para disminuir pérdidas. “Los recorridos largos dejaron de ser rentables. La proyección es reducir kilómetros y reorganizar servicios”, explicó. Además, insistió en que el transporte de larga distancia “está atravesando uno de los momentos más complejos de los últimos años”.
