Precisó que en los últimos años no ha habido avances con respecto a las negociaciones debido a la causa Malvinas y el debate por la soberanía del territorio argentino.
A modo de dato precisó que los 500 buques extranjeros que se encuentran en la milla 201 pescan 150 mil toneladas de calamar, la misma cantidad de lo que ocurre de forma regulada dentro de las fronteras del mar argentino, lo que marca los riesgos de sobreexplotar el recurso marino.
Consideró que, más allá de esa discusión por los carriles diplomáticos, “tenemos que encontrar un camino para reglamentar la Milla 201”, marcando que el camino que hoy se observa como posible son los acuerdos bilaterales.
“Hay que empezar a conversar, porque si no hacemos nada el riesgo es muy alto”, insistió, aclarando que se deben discutir los mecanismos para tampoco poner en riesgo nuestros reclamos legítimos de soberanía.
