El Gobierno del Chubut, a través de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), avanzó en el fortalecimiento de la infraestructura portuaria provincial con la adjudicación de la obra “Eliminación de Cargas Horizontales del Sitio 3 y Ampliación de la Superestructura del Sitio 4”, una intervención orientada a mejorar la seguridad operativa, ampliar la capacidad logística y consolidar al Muelle Almirante Storni como uno de los principales puertos multipropósito de la Patagonia.
La medida se enmarca en la política impulsada por el gobernador Ignacio “Nacho” Torres, enfocada en desarrollar un sistema portuario moderno, eficiente y competitivo, capaz de acompañar el crecimiento productivo, potenciar las exportaciones y generar empleo directo e indirecto en la provincia.
La adjudicación fue resuelta por el Consejo de Administración de la APPM, tras la finalización del Concurso Público de Precios Nº 01/2026, en el que participaron tres empresas oferentes. Luego de un análisis técnico, operativo, económico y legal, se determinó adjudicar la obra a Industrias Bass S.A., por presentar la propuesta más conveniente para los intereses del organismo y cumplir con la totalidad de los requerimientos establecidos.
Evaluación técnica y criterios de selección
De acuerdo a los informes elaborados por las áreas intervinientes, la oferta de Industrias Bass S.A. se destacó por contar con capacidad técnica comprobada, equipamiento adecuado y un plan de trabajo compatible con la dinámica operativa del puerto, aspectos clave para garantizar una ejecución eficiente sin afectar el funcionamiento habitual de la terminal marítima.
Asimismo, desde el punto de vista operativo, se valoró especialmente la propuesta de ejecución, que permitirá restituir la plena operatividad del Sitio 3 en un plazo acotado, minimizando el impacto sobre las actividades logísticas y comerciales del puerto.
Impacto en la operatividad portuaria
La obra contempla la eliminación de cargas horizontales en el Sitio 3, una intervención fundamental para preservar la integridad estructural del muelle, y la ampliación de la superestructura del Sitio 4, lo que permitirá incrementar de manera significativa la superficie operativa disponible.
Esta ampliación mejorará la logística portuaria interna, optimizando la circulación de vehículos y maquinaria, reduciendo tiempos de espera y posibilitando la operación simultánea de más buques, especialmente en el contexto del crecimiento de la actividad pesquera, uno de los motores económicos de la región.
Desarrollo estratégico para Chubut
Con un plazo estimado de 240 días corridos, esta intervención se posiciona como una obra estratégica para el desarrollo portuario de Chubut, permitiendo acompañar la expansión de la actividad marítima, fortalecer la competitividad regional y consolidar al Muelle Almirante Storni como un nodo logístico clave para la producción, la industria y el comercio exterior de la Patagonia.
