La actividad no contaba con una nueva adjudicación desde 2008, ya que la concesión vigente había vencido en 2018 y distintas trabas administrativas impidieron avanzar con una nueva convocatoria durante varios años.
Carlos Bottazzi, presidente de la Cámara Patagónica de Empresas de Avistaje de Ballenas y Fauna Marina, explicó que uno de los principales obstáculos estaba vinculado a la falta de un espacio legalmente definido para el resguardo de embarcaciones y equipamiento.
Esa situación fue finalmente resuelta mediante acuerdos entre organismos provinciales, el municipio de Puerto Pirámides y el Instituto Autárquico de Colonización y Fomento (IAC), permitiendo destrabar el proceso.
Según detalló, las seis empresas que actualmente prestan el servicio se presentaron a la licitación junto a un séptimo oferente. Ahora será una comisión evaluadora la encargada de analizar las propuestas y definir cuáles serán las seis compañías autorizadas para operar durante los próximos años. La adjudicación definitiva se conocería hacia fines de 2026.
En paralelo, Bottazzi analizó las perspectivas para la temporada de avistaje que acaba de comenzar. Señaló que la actividad mantiene desde hace décadas un flujo relativamente estable de entre 90.000 y 100.000 pasajeros anuales, con excepciones puntuales como la pandemia o el récord registrado en 2023, cuando el programa Previaje impulsó una fuerte recuperación del turismo.
El referente turístico sostuvo que el crecimiento de la actividad está condicionado por factores estructurales, entre ellos la capacidad instalada de las embarcaciones, la oferta hotelera y la conectividad aérea de la región.
