La prospección es un paso previo a habilitar la temporada de langostinos en aguas nacionales y debe hacerse antes de habilitar las áreas de pesca.
La reciente convocatoria fracasó porque las empresas no inscribieron a los barcos para hacer la tarea.
En la última reunión que se realizó con la presencia del gobernador Ignacio Torres se pidió que se convoque a una nueva prospección.
«Lo más probable es que la convocatoria quede desierta porque es un problema de costos» aclaró De la Fuente en diálogo con Radio Chubut.
El dirigente aclaró que si los 113 barcos están amarrados y no salen es porque los costos no dan y hay que adecuar toda la matriz productiva a los nuevos valores que paga el mercado.
Por eso reclaman que se discuta el convenio colectivo de trabajo de los tripulantes, para lo cual fueron citadas todas las partes a una reunión que hoy se realizará en la secretaría de trabajo que depende del ministerio de capital humano.
El presidente de la CAPIP adelantó además que las quitas por retenciones, DUE y otros gravámenes que tiene el sector no alcanzan a equilibrar los números porque los cálculos dan que hoy están perdiendo un dólar por kilo de langostino y eso es inaudito.
También aclaró que los sueldos básicos garantizados se están pagando a la marinería de manera regular.
