Uno de los conflictos lo llevan adelante los observadores a bordo que no harán la actividad si no se lograr un incremento salarial similar a los que lograron los trabajadores embarcados, todos por encima del 100%.
Por tal razón no puede haber prospección y si no existe esa actividad no se puede habilitar la temporada.
El otro conflicto es el que protagonizan los trabajadores de la estiba, nucleados en el Sindicato Empleados Portuarios Argentinos, quienes quieren un aumento del 160% para los trabajadores que desembarcan fresco, similar al que lograron los estibadores del aluminio en Puerto Madryn y los que descargan pescado congelado.
Allí hay otro componente que ya la cámara pesquera puso en evidencia, respecto a que no se pasen con los costos porque son las plantas las que tienen que contratar a las empresas de estiba y no podrán pagar con los precios del mercado planchados.
A esto debe agregarse un componente que se judicializó con denuncias de extorsión de los empresarios de la cámara de la flota amarilla a los dirigentes del SUPA, por lo que se dictó una prohibición de acercamiento.
