El planteo fue hecho por el presidente de la Asociación de Taxis de Trelew, Eduardo Do Brito, quien aseguró que en la última semana con el desabastecimiento de nafta hubo grandes complicaciones para trabajar.
Adelantó que se reunirán con los estacioneros para que haya un tratamiento como se le da a los bomberos, patrulleros o ambulancias cuando se les asigna una reserva en caso de faltantes.
“Hemos pasado varias crisis y queremos que nuestro servicio se torne como esencial, como se tornó en la pandemia, pero en estos casos”, explicó.
Do Brito mencionó que “un conductor auxiliar o titular que trabaja 8 u 10 horas normalmente pierde una hora para cargar y no se está en igualdad de condiciones que una persona que lo quiere para pasear”.
En esa dirección, sostuvo que “el taxista con el desabastecimiento perdió horas y plata de su bolsillo, tardaron mucho más, dos horas en colas quizás y no está para perder una hora o dos, es como que te bajen el sueldo”.
El representante de los taxistas también volvió a reiterar el pedido para que exista una estación de GNC en Trelew.
Al respecto indicó que hoy al no contar con esta alternativa el costo que luego se traslada a la tarifa es un 40% más alto.
No descartó presentar un proyecto ante los legisladores nacionales para que lleguen los fondos y Trelew vuelva a disponer de GNC.
Por último, consideró que hay que ir más allá y sostener los pedidos para instalar una refinería en Chubut y que vuelvan los diferenciales por las naftas a la región.
