«Nosotros no tenemos la obligación de aceptar la prórroga de la concesión que unilateralmente nos imponga la municipalidad» aseguró Febrero quien insistió que con los costos que tienen que afrontar es imposible seguir prestando el servicio.
Para Febrero «aceptar seguir así es de masoquistas o ser tarados».
El empresario aseguró que la concesión del servicio venció a las 24 de ayer lunes y «nosotros estuvimos esperando hasta pasadas las 10 de la noche pero no fuimos convocados».
Recordó que tenían por contrato original que prestar el servicio hasta el 30 de noviembre de 2016 y desde allí se dispuso una prórroga que venció ayer, pero insistió con que no tienen la obligación de seguir prestando el servicio porque no está estipulado en el contrato original.
Por su parte el ex secretario de gobierno municipal, Eduardo Maza, reconoció que es consultado por el intendente Adrián Maderna por estos y otros temas y estima que se llegará a una solución.
En rigor reconoció que la empresa está operando por debajo de los costos y que la municipalidad hace un enorme esfuerzo para que el servicio siga, por lo que cree en la buena voluntad de las partes para encontrarle una salida a la crisis.
Culpó al ex presidente Mauricio Macri porque durante su gestión se firmó el pacto fiscal que cortó el subsidio nacional.
Y consideró que siempre es posible expropiar los bienes de la empresa o intervenirla de ser necesario, porque la legislación pone por encima de los derechos particulares el interés público, sobre todo en la prestación de un servicio esencial como es el transporte.
