El proyecto de ordenanza fue presentado por el concejal Oscar Villarroel.
Se haría un recorrido de punto a punto sin paradas, donde las camionetas de entre 14 y 20 pasajeros saldrían de los barrios para llegar al centro y luego volver.
También sería una opción más para trasladarse directamente del barrio a Rawson u otras localidades del Valle sin tener que pasar por la Terminal de Ómnibus.
Villarroel explicó que “el proyecto surge por los problemas de transporte que vienen surgiendo, con un formato que en otras ciudades ya se han aplicado, como en Buenos Aires”.
Indicó que sería una opción más para el ciudadano de Trelew para trasladarse desde la distancia y generaría más trabajo para los propietarios que se quieran anotar”.
El edil reflejó que “en algunas zonas la gente tiene que caminar o el costo es muy elevado para trasladarse en taxi y sería una opción más, con horarios pico desde las 5:30 a 7:30 con un regreso al mediodía y luego a la tarde y volver a los barrios a última hora de la tarde”.
Marcó que “permitiría más libertad de elegir entre remises, colectivo y combis, que sería algo intermedio”.
Dijo por último que frente a la falta de colectivos a raíz de la problemática por los subsidios, es importante contemplar un Plan “B”, cuando ocurren este tipo de inconvenientes que además se extienden en el tiempo.
