La duda fue trasladada al empresario Adrián Febrero del grupo que opera a las empresas de transportes El 22 y Bahía.
Ocurre que esta última empresa entregó el servicio de Rawson el año pasado ante la imposibilidad de poder hacer frente a los costos operativos.
Sin embargo esa empresa fue sustituída por la firma «Ceferino» que comenzó a prestar el servicio en octubre y de manera gratuita durante 3 meses hasta que implementó el SUBE, mejorando la cantidad de frecuencias y aumentando el recorrido.
«La verdad que con 38 años de experiencia realizando esta actividad siento que somos unos inútiles» dijo en tono de irónico reproche Febrero, quien recordó que ellos tenían un déficit de más de 4 millones de pesos que no podían levantar.
Agregó además que «evidentemente de algún lado sale la plata» para pagar los 25 empleados con una masa salarial que no debe bajar de 5 millones de pesos mensuales y un nivel de corte de boletos que no pueden superar los 60.000 usuarios.
